Dán munka

 Miután átvettem a járművet, elindultam utamra. Majd 1 óra autózás után megérkeztem Osnabruck-be, ahol a céges apartman előtt már várt rám társam. Megálltam és ő beszállt az autóba. Megkérdezte, hogy vezessen-e és én nem mondtam nemet, így a következő 4 óra jórészét sikerült átaludnom ami rám is fért. Még mielőtt elaludtam volna megbeszéltük, hogy a navigációnkra hagyatkozva megyünk - mert mindketten először járunk ezen a címen - és reméljük, hogy azok nem hagynak cserben. Menet közben azonban a cég küldött egy foglalási kódot a szokott kompunkra - Puttgarden és Rodby között - amely egy kissé összezavart minket, mert ez az irány nem volt teljesen logikus. De mivel a cég küldte nem ellenkeztünk és a komp segítségével folyattuk utunkat. A kompnál cseréltünk is, mert társamnak - Doba-nak - lejárt a vezetési ideje. A kompolással azonban kerülőúton haladtunk célunk felé és a tervezett 07,00 órai érkezésből - 3 órás késéssel - 10,00 órai landolás lett. Ezt már az irodából is jelezték nekünk, hogy már ott kellene lennünk és kérdezték merre járunk. Szerencsénkre ekkor már csak 5 km hátralévő távolságot jeleztek a készülékek. 3. próbálkozásra meg is leltük a megfelelő lerakodó helyet, ugyanis a Billund-i reptér környezetében több cargo-s cég van. A megfelelő helyet mentettük is a navigációs programban, hogy egy esetleges következő fuvarnál már ne kerüljünk hasonló kellemetlen helyzetbe. Miután a pótkocsiból kikerült az ide szánt árú, visszazártuk azt és folytattuk utunkat Greve felé. Az én vezetési időm a lerakónál járt le, ezért ismét Doba-n volt a sor. Az út során érintettünk egy hidat is amely nem volt különleges csak annyiban, hogy 17 km hosszú volt!!!!!!!! Miután megérkeztünk a cég telephelyére megtankolva átadtuk a járművet a soron következő sofőrnek, mi pedig szobakulcsokkal a kezünkbe pihenőre tértünk. Ekkor már 15,00 óra is elmúlt. Nekem még sikerült egy keveset besszélnem a drágámmal is, de utánna gyorsan elaludtam, mert este már a következő járművet kell vinnem - ismét - Hollandiába.