Reggel időben felkeltünk és miután megkávéztunk és bemelegítettük járművünket is elindultunk felrakodni. 4 km-t kellett csak mennünk és már a cégnél voltunk. Az irodában közölték, hogy várnunk kell egy keveset, mert 2 kamiont is megraknak előttünk, majd mi következünk. A kényeszű várakozás 2 órát is meghaladta, de azért ráálltunk rampára. A felrakodás közben akadt egy kis probléma. A rakodógép - amely a 2,5 x 4 m-es raklapot juttatja a pótkocsiba - elmozdult a helyéről és a megjavítása további súlyos perceket jelentett számunkra. Végül is sikerült a művelet és 13,30-kor elrajtolhattunk Amszterdam felé!!!!!!
Először is vételeznünk kellett üzemanyagot a kamionba és a hűtős pótkocsiba is. Miután ezzel megvoltunk a szakadó hóesésben tovább mentünk. A svéd határhoz érve már " csak " eső esett, viszont a szél felerősödött és lökdöste a szerelvényt. A kötelező vámügyintézés után tovább robogtunk. A táv teljesítésére 20 órát kaptunk. Sokat nem lehetett időzni menni kellett.
Az idő múlásával együtt fogytak a kilóméterek is. 2-szer is kompoltunk. Németországba átérve azonban ismét fogyóban lett a kiegészítő üzemanyagunk, keresnünk kellett kutat. A navigáció segítségével sikerült is találnunk a közelben egyet. A helyszinre érve azonban kiderült, hogy a kút nincs állandóan nyitva és mivel éjszaka értünk nem volt kiszolgálás. A kamionban volt vésztartalék 10 l, ezt öntöttük bele.
Tovább mentünk váltott vezetéssel a vezetési időket szem előtt tartva. Reggel 8 óra körül értünk Amszterdam közelébe és így már bátran küldtem az üzenetet a céghez, miszerint 1 óra műlva megérkezünk a lerakó állomásra.
Sajnos azonban rövid idő múlva belekerültünk a reggeli csúcsforgalomba és hosszú perceket töltöttünk a dugóban való ácsorgással.
2 órát késtünk, de talán ez nem probléma. Friss halat szállítottunk és mivel a hűtő folyamatosan tartotta a beállított 1°-ot az árú nem látta kárát. A lerakodást követően azonban kiderült nem maradt már vezetési időnk a reptérről a közeli parkolóba történő eljutásra. A kötelező pihenőidőnket - 9 órát - itt vettük ki. Közben elsétáltunk a reptérre és nézelődtünk. A kamionba visszatérve filmet néztünk és miután letelt a pihenőidő elindultunk - ismét - üzemanyagot vadászni. A cég 3 féle tankoló-kártyát biztosított és ebből az egyik fajta a preferált, azaz elsősorban azokat a kutakat kellett keresnünk. Megleltük a megfelelőt és megtankoltunk. A reptérhez közeli parkolóba érve már éjfél is elmúlt. Társam - Bogdan - ugyan elindított egy filmet a laptopján, de a 3. percben már simán aludtam.
Mivel sms nem jött, most megint várunk a következő fuvarfeladatra. Addig pihenő itt a benzinkúton.
